中國電建承建的中老鐵路項目沙嫩山一號隧道順利貫通
2月10日上午8時許,隨著一聲炮響,由中國電建水電三局承建的中老鐵路項目沙嫩山一號隧道順利貫通,實現(xiàn)了新型冠狀病毒肺炎疫情防控和工程組織推進“兩不誤”、2020年度春節(jié)大干“開門紅”。
沙嫩山一號隧道于2017年5月份開工,水電三局項目部先后克服施工場地狹小、工期緊、圍巖差、雨季物資材料運輸?shù)壤щy,對施工方案進行精心策劃,合理配置人員,使現(xiàn)場質(zhì)量管控和安全管理更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。隧道施工中,項目部認(rèn)真開展監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作,及時掌握掌子面前方地質(zhì)情況和圍巖變形情況,根據(jù)監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)果,指導(dǎo)日常施工管理。同時科學(xué)編排施工組織方案,合理配置資源,按照規(guī)定程序采取合理有效的措施,特別是今年春節(jié),面對新型冠狀病毒肺炎疫情防控嚴(yán)峻形勢,項目部堅持防控疫情不懈怠,開展旱季大戰(zhàn)不歇工,優(yōu)質(zhì)安全完成了沙嫩山一號隧道的貫通任務(wù)。
沙嫩山一號隧道位于瑯勃拉邦省香恩縣境內(nèi),全長3499m,最大埋深約400m,屬中高山地貌構(gòu)造,地形起伏較大,地面高程430~880m,地處瑯勃拉邦地質(zhì)縫合帶,地層巖性主要為石炭系板巖夾砂巖、泥灰?guī)r、灰質(zhì)板巖,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎軟弱,穩(wěn)定性差。該隧道作為水電三局管段第7座及春節(jié)后首座順利貫通的隧道,展現(xiàn)了中國電建人自強不息、勇于超越的企業(yè)精神,為中老鐵路全線順利通車奠定了基礎(chǔ)。





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